1870 Un tanar taran inventator din Botesti (in sus de Falticeni), a nascocit, inaintea lui Vuia, Bleriot si Vlaicu, o masina de zburat numita de el aerotoplan.
Acest taran moldovean cu patru clase facuse valva dupa 1900, incat si savantul N. Iorga venise in sat sa-i vada "dracoveniile".
Lui Petru Gavrilescu i se brevetase, inaintea pionerilor aviatiei romanesti si mondiale, macheta unui aparat de zburat la Expozitia Universala de la Paris (1900). El nu fusese la Paris, dar s-a dus la Bucuresti, unde sosise cu avionul pilotul vestit Louis Bleriot, cel care traversase Canalul Manecii, in 1909.
Gavrilescu a ramas naucit . Avionul lui Bleriot semana leit cu macheta pe care o trimesese taranul la Paris. S-a intors in Moldova amarat. Inventia „aerotoplanului” ii fusese.... luata.
1885-1900 Nastrusnicul taran mai inventase, in atelierul sau din Botesti: un revolver cu repetitie (12 cartuse), o masina de tors lana, o cursa ingenioasa de soareci, un baston revolver, la capatul careia iesea o baioneta , o masina topometrica de ridicat planuri si alte ispravi ale baietanului inteligent.
1936 In acest an, inventatorul neinteles s-a stins din viata tare necajit.