FIZICIENI

"Cunoașterea iți dă aripi, iar imaginația te-nalță!" - Henri Coandă


Nikola Tesla

Nikola Tesla La 10 iulie 1856 s-a născut Nikola Tesla în satul Smiljan, Lika, Croatia. Tatăl său, Milutin Tesla, era preot ortodox, iar mama sa, Djuka Mandic, avea abilități de inventator, mai ales în domeniul aparatelor de uz casnic. Nikola a mai avut patru frați, un frate mai mare care a murit când avea 9 ani și trei surori.

Între 1872-1875, Nikola a urmat cursurile școlii ‘‘Gymnasium Karlovac’’ din Karlovac, unde a terminat în doar trei ani ciclul de învățământ de patru ani. Între 1875-1878, a studiat ingineria electrică la Universitatea din Graz, dar se pare că a renunțat la cursuri în al doilea semestru al anului trei. În 1878, a ocupat timp de un an un post de subinginer în Maribor (astăzi în Slovenia).

În vara anului 1880, la îndemnul tatălui său, s-a înscris la cursurile Universității din Carolina, Praga. A renunțat imediat după moartea tatălui său. Din acest an, a început cariera sa ca inginer în Budapesta, la o companie de telefonie, ulterior devenind inginer șef. Se pare că, în timp ce se deplasa printr-un parc al orașului Budapesta, împreună cu un prieten, Tesla îi mărturisea acestuia că îi circulau prin minte câteva idei asupra câmpului magnetic rotativ. Cu un băț, el ar fi trasat o schemă în nisip pentru a-i explica prietenului său principiul motorului cu inducție.

Înainte de a pleca în Statele Unite ale Americii, Tesla s-a mutat în Paris, pentru a lucra ca inginer pentru una dintre companiile lui Thomas Edison. Aici, se pare că Tesla a proiectat dinamul. După ce a petrecut o vreme în Strassbourg, unde a construit în particular un prototip al motorului cu inducție, ce părea să funcționeze perfect, Tesla a plecat în SUA în urma unei oferte din partea lui Thomas Edison. Se pare că Edison îl invitasese pe Tesla în urma unei recomandări făcute de către Charles Batchelor, care spunea: ‘‘Cunosc doi oameni mari, unul ești tu și celălalt este acest tânăr’’. Visul lui Tesla, încă din copilărie, era să vină în America și să valorifice puterea cascadei Niagara. La început, Tesla a lucrat ca un simplu inginer, dar ca urmare a soluționării unor probleme ce păreau imposibile, a evoluat rapid, primind diverse sarcini importante. Edison îi promisese o primă foarte motivantă (circa 50.000 de dolari) pentru îmbunătățirea serviciilor oferite de companie.

În 1885, Tesla a lucrat pentru Edison și l-a întrebat despre plata promisă, dar Edison i-a oferit un salariu de doar 18 dolari pe săptămână, spunându-i că nu înțelege umorul american. Tesla a încetat să mai lucreze pentru Edison când i s-a refuzat o majorare de salariu, de la 18 la 25 de dolari pe săptămână. În 1886, Tesla a înființat propria sa companie, Tesla Electric Light & Manufacturing, dar investitorii nu au fost de acord cu planurile sale de fabricare a unui motor de curent alternativ, ceea ce l-a scos în cele din urmă din afacere. În 1887, Tesla a construit primul motor cu inducție, fără perii, alimentat cu curent alternativ și a început cercetările asupra a ceea ce avea să se numească mai târziu "raze X". În 1888, Tesla și-a prezentat invenția la Institutul American al Inginerilor Electricieni, iar unul dintre cei mai impresionați a fost George Westinghouse. Cei doi s-au asociat, iar utilizarea energiei electrice în America avea să înceapă. În 1891, Tesla a inventat transmisia de energie fără fir și a descoperit efectul Tesla, numit astfel în onoarea sa, un concept pentru aplicațiile acestui tip de transport de electricitate. În același an, la 30 iulie, Tesla a devenit cetățean american. Din 1892, i s-au acordat primele patente în materie de alimentare polifazică, iar cercetările sale asupra principiilor câmpului magnetic rotativ au continuat. În această perioadă, Tesla a activat ca vicepreședinte al Institutului American de Inginerie Electrică. În 1893, Tesla a construit primul radiotransmițător, permițând transmiterea energiei electromagnetice fără cabluri și a înregistrat brevetul abia în 1897. După doi ani de la înregistrarea brevetului, în 1899, Guglielmo Marconi a reușit prima transmisie radio. Patentul lui Marconi a fost refuzat, deoarece a fost considerat o copie a patentului lui Tesla. Cei doi inventatori s-au judecat, iar instanța a hotărât, în 1943, că dreptatea este de partea lui Tesla. În 1894, universitățile Columbia și Yale i-au oferit titlul de "Doctor Honoris Causa", iar Institutul Franklin l-a distins cu Medalia "Elliot Cresson". În 1895, Tesla a inventat generatorul, cunoscut și sub numele de "Generatorul lui Tesla". În 1896, la Cascada Niagara s-a construit prima centrală hidroelectrică, datorită descoperirilor lui Tesla, reușind în acest an să transmită electricitate orașului Buffalo, New York.

În 1899, Nikola Tesla s-a mutat într-un laborator din Colorado Springs, Statele Unite ale Americii, pentru a începe experimentele și măsurătorile cu înaltă tensiune. Obiectivele lui Tesla în acest laborator erau construirea unui transmitator de mare putere, perfectionarea mediilor pentru a individualiza și izola puterea transmisa și determinarea legilor de propagare a curentilor prin pământ și prin atmosfera.

În 1915, The New York Times a anunțat că Tesla și Edison sunt pe cale să primească Premiul Nobel pentru fizică. Cu toate acestea, niciunul dintre ei nu a primit premiul, motivul fiind neclar. Se zvonea că Tesla ar fi refuzat premiul deoarece nu dorea să îl împărtășească cu Edison, care deja primise un premiu, dar și cu Marconi.

În 1934, Emile Girardeau lucra la primul sistem radar și a declarat că se folosea de principiile stabilite de Tesla.

La 7 ianuarie 1943, Nikola Tesla a murit în hotelul New Yorker din New York, unde locuise în ultimii 10 ani ai vieții. A fost înmormântat la Catedrala Sf. Ioan Divinul din New York, iar peste 2000 de oameni, inclusiv oameni de știință și laureați ai Premiului Nobel, au participat la ceremonie. Cenusa sa a fost pusă într-o sferă de aur, forma preferată a lui Tesla. Tesla este considerat unul dintre cei mai mari oameni de știință ai sfârșitului de secol 19 și începutului de secol 20. Invențiile și munca teoretică ale lui Tesla au pus bazele cunoștințelor moderne despre curentul alternativ, puterea electrică, sistemele de curent alternativ, incluzând sistemele polifazice, sistemele de distribuție a puterii și motorul pe curent alternativ, care au determinat cea de-a doua Revoluție Industrială. În onoarea sa, unitatea de măsură a câmpului magnetic în Sistemul Internațional de Unități se numește "Tesla".

ARTICOLE SIMILARE

Ivan Supek

Rudjer Josip Boscovich

Andrija Mohorovičić

Eugen Lovinescu

EUGEN LOVINESCU